По всей России только 10 регионов остались не охваченными этим новшеством. По самым скромным подсчётам, в стране установлено 850 стационарных камер и используется более 2100 мобильных устройств фотовидеофиксации. За 9 месяцев этого года ими зафиксировано 11,5 млн нарушений. Это почти четверть всех нарушений на дорогах страны. При этом у водителей возникает множество вопросов, связанных с новой техникой. Постараемся ответить на самые распространённые из них.
Где ставятся камеры?
Как утверждают в ГИБДД, камеры устанавливаются в так называемых очагах аварийности. То есть там, где регулярно происходят аварии. И установка аппаратуры даёт положительный эффект. По словам начальника подмосковного ГИБДД Сергея Сергеева, камера на Дмитровском шоссе в день фиксирует несколько тысяч нарушений скоростного режима. Однако с момента её появления в этом месте не произошло ни одной аварии с жертвами. Хотя до её установки на этом участке раз в неделю погибали люди.
На что ориентированны камеры?
Как правило, их задача выявлять нарушителей скоростного режима. Если вы превысили скорость под объективом — ждите «письмо счастья». Надо сказать, что в Кодексе об административных правонарушениях прописано, что нарушения, выявленные с помощью приборов фотовидеофиксации, работающих в автоматическом режиме, караются штрафом по нижней планке. Скажем, вы превысили скорость на 20 км/час — вам на почту придёт постановление, в котором на вас будет наложен штраф 300 рублей.
За превышение скорости на 10 км/час Кодекс предусматривает либо предупреждение, либо штраф. Однако про предупреждение в КоАП не говорится, поэтому в некоторых регионах считают возможным наложить штраф в 100 рублей. И при этом не важно, что он не покрывает даже почтовых расходов. Зато обеспечивает безопасность.
По словам начальника Главного управления ОБДД МВД России Виктора Нилова, он не раз видел в регионах как поток машин перед камерой резко снижает скорость и потом не сразу её набирает. Если только таким образом возможно предупредить аварийность, то надо этим пользоваться.
Если в объективе не тот?
Главная проблема, которая возникает при фотовидеофиксации в автоматическом режиме: кому предъявлять претензии? Именно поэтому в КоАПе сделано исключение из презумпции невиновности. То есть нарушение, зафиксированное таким образом, — уже доказательство виновности владельца машины. А если он с этим не согласен, должен сам доказать, что не был за рулём, предоставить копию доверенности, по которой передал машину. Заявление, что его машину угнали.
Но, как правило, таких жалобщиков очень мало: по статистике, меньше 0,1%.
Другое дело — номера-двойники. Угонщики и просто бандиты довольно часто используют такую схему. На свою или угнанную машину навешивают номера, под которыми по улицам ездит машина той же марки и того же цвета, но законопослушного водителя. Выявить такого преступника довольно сложно. В итоге в ГИБДД обращаются водители, которые не совершали никаких правонарушений. Но при этом им самим приходится доказывать свою невиновность.
Могут ли камеры ошибаться?
Такие случаи не единичны. Буквально год назад в Татарстане камера выписала штраф владельцу «Жигулей». По её мнению, он ехал со скоростью 220 км/час. Но эта машина даже в идеальном состоянии неспособна развить такую скорость. Так что тут автовладельцу несложно было доказать свою невиновность.
Гораздо хуже ситуация сложилась в подмосковных Химках. Там камера обвинила в превышении скорости тысячи человек, стоявших в пробке. Даже митинги по этому поводу прошли перед зданием ГИБДД этого города. Но для серьёзного разбирательства с камерой требовалось только одно: заявление от потерпевшего. Именно благодаря такому заявлению проблема в Химках была разрешена. Манифестации в этом деле не помощники.
Если штраф не оплачен?
Все «письма счастья» отправляются по почте с уведомлением о вручении. Человек расписывается за его получение и должен в течение 15 дней оплатить штраф. Если он этого не сделал, ГАИ вправе передать документ судебным приставам. И уже эта структура будет пополнять бюджет города или муниципального образования. Если штраф не будет оплачен, то уже суд может назначить дополнительное наказание — штраф в двойном размере. Кроме того, штраф может стать препятствием для выезда за рубеж.
Однако не всегда почтальоны вручают такие письма лично в руки. Зачастую просто бросают в ящик. Срок оплаты штрафа начинается именно с того момента, когда письмо вручено. А если оно не вручено и за него никто нигде не расписывался, это проблемы почты.
Можно ли узнать о штрафе заранее?
Проверить свои возможные провинности и узнать о накопившихся штрафах можно через Интернет. Для этого достаточно зайти на сайт gosuslugi.ru в личный кабинет. Правда, личным кабинетом надо предварительно обзавестись. То есть зарегистрироваться на сайте и получить по почте (обычной) пароль. Только после этого вы получите возможность узнать о наложенных на вас штрафах.
Узнать об оплаченных штрафах гораздо сложнее. Дело в том, что даже ГАИ не всегда в курсе. Вы получили постановление, оплатили его. Но предъявлять квитанцию об оплате не обязаны. Если оплачивали штраф через Сбербанк, то есть вероятность, что информация об оплате поступит в ГАИ, и автоинспекция выложит эту информацию в Сеть. А если вы оплачивали штраф через коммерческий банк, то вовсе не факт, что он сообщит об этом. Сейчас, по словам Виктора Нилова, достигнута договорённость с казначейством, что такая информация будет предоставляться. Но, когда это случится и каким образом она достигнет личного кабинета на сайте «Госуслуги», пока непонятно.
Куда жаловаться?
В каждом постановлении написан адрес подразделения, которое вынесло такое решение. Каждое постановление подписывает инспектор. Не обязательно ручкой, вполне возможно, что стоит электронная подпись. Однако она тоже позволяет идентифицировать человека, который под ним подписался. Если по каким-то причинам вы не хотите связываться с этим подразделением ГИБДД, можете обратиться к начальнику ГАИ региона, а то и России. Телефоны доверия и горячие линии ГИБДД • Источник: rg.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
