Специалисты компании Toyota изготовили два новых компьютерных манекена, необходимых для более точного анализа последствий ДТП и учета всех возможных повреждений, которые могут быть характерны для несчастных случаев, происходящих с участием пассажиров автомобилей и пешеходов.
Toyota прикладывает немало усилий, чтобы сделать свои машины более безопасными как для сидящих в салоне людей, так и для пешеходов. Новые виртуальные куклы олицетворяют собой женщину среднего роста и достаточно субтильной комплекции (153 см и 46 кг) и довольно крупного представителя сильной половины человечества (189 см, 101 кг).
Предыдущий манекен мужского пола был на 10 см ниже и весил гораздо меньше. Каждый представитель этой цифровой троицы существует в двух ипостасях – в качестве виртуального пассажира автомобиля и пешехода. В дальнейшем компания намерена дополнить семейство моделями пожилого человека и ребёнка, которые уже находятся в стадии разработки. Рост, вес и расположение внутренних органов таких манекенов должны существенно отличаться от физических характеристик обычных пассажиров и пешеходов.
Семейство цифровых манекенов марки Toyota известно под кодовым названием THUMS. Эта аббревиатура из букв английского алфавита расшифровывается как Total Human Model for Safety – Комплексная модель человеческого тела для проверки безопасности.
Toyota впервые озаботилась созданием семейки THUMS в 1997 году. Тогда на экране компьютера манекены приняли пробное участие в виртуальных краш-тестах автомобилей. Первое поколение кукол было продемонстрировано автомобильной общественности в 2000 году, однако давало представление только о внешней деформации человеческих тел в ДТП. Уже в 2004 году японцы начали использовать данные, полученные в ходе смоделированных аварий, при производстве своих автомобилей. Второе и третье поколения компьютерных манекенов последовательно обзавелись лицами, костями и головным мозгом.
В настоящий момент в техническом центре Toyota, который базируется в Хигаши Фуджи, специалисты имеют дело с четвертым поколением симулякров, которое появилось на свет в 2010 году. Новые сверхточные виртуальные макеты человеческих тел отличаются от своих предшественников наличием внутренних органов.
Имитация аварий с такими моделями дает исследователям в 14 раз больше данных для анализа. Максимально подробная информация о строении тела человека и расположении внутренних органов у людей с различными особенностями телосложения позволяет, принимая во внимание силу и направление удара, гораздо лучше понять характер возможных повреждений при дорожно-транспортном происшествии.
Данные о внутреннем строении человека для THUMS собирают с помощью высокоточного компьютерного томографа в рамках сотрудничества «Центральной научно-исследовательской лаборатории Toyota» с крупными университетами и НИИ Страны восходящего солнца • Источник: kolesa.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Эксперты в ходе исследования выявили закономерность, что частота того или иного нарушения ПДД встречается в зависимости от региона нашей страны. При этом в целом по России список самых распространённых нарушений ПДД выглядит следующим образом:
